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共享组合轴承的两种装置的过程

来源：安博官网体育竞技发布时间：2023-08-30 07:56:23 点击数： 100

　　共享组合轴承的两种装置办法 2021-7-21 本文被阅览 2224 次

　　当组合轴承的内圈与轴紧密合作，而外圈与轴承座孔松懈合作时，可以用压力机将轴承压在轴上，然后将轴和轴承刺进轴承中。轴承座孔在一起。在轴承内圈的端面上，放置由软金属材料制造成的拼装套筒（铜或低碳钢）。装置套筒的内径应略大于轴颈的直径，外径应略小于轴承内圈的法兰，避免压在坚持架上。当轴承的外圈与轴承座的孔紧密合作时，当内圈与轴松动地装置时，可以先将轴承压入轴承座的孔中。此刻，装置套筒的外径应略小于座孔的直径。假如轴承圈与轴和座孔紧密合作，则须将内圈和外圈的装置一起压入轴和座孔中。装置套筒的结构应可以一起揉捏轴承内圈和外圈的端面。

　　经过加热轴承或轴承箱，热膨胀用于将紧合作转换为松合作装置的过程。这是一种常见且省力的装置的过程。此办法适用于装置搅扰较大的轴承。热装置前，将轴承或可拆开的轴承圈放入油箱中，并在80-100℃下均匀加热。然后从油中取出并赶快将其装置在轴上。为避免内圈的端面和轴肩在冷却后变紧，可以在冷却后轴向固定轴承。当轴承的外圈与轻金属制成的轴承座紧密合作时，可以运用加热轴承座的热装置办法来避免合作面被刮擦。用油箱加热轴承时，应在距油箱底部必定间隔处有网格，或用钩子将轴承悬挂。轴承不能放在储罐的底部，以避免洼陷的杂质进入轴承或加热不均匀。油箱中须有一个温度计。严控油温不超越100°C，以避免回火并下降套圈的硬度。

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