全尺寸suv为什么是七座？

　　全尺寸suv为什么是七座，这不是很明显么？因为全尺寸车型的车身尺寸足够大，内部空间足够充足，因此这样的空间怎么能够浪费，做成7坐车型不是更加合理么？毕竟现在的中型suv都已经走向了7座模式，因此作为“霸主级”的全尺寸suv车型自然不能跌份啊！

　　其实对这个全尺寸车型的划分是之前的事情了，像现在都是将这类车型归到了大型suv当中，但是这几个全尺寸的家伙们在这个类别当中实在是有些突兀，毕竟相比于其他的大型suv，他们的个头真的是有些显眼了。

　　现在能称得上全尺寸suv的车型数量其实不多，除了那些改装的车型之外，常见的也就是林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、gmc yukon、奔驰gls这几款，而这几款车型无一不是身价百万以上，因此对于这类车行更注重的就是车辆的享受方面，可以说这类车型的7座布局实际上的意思就是对车内空间的一个合理的利用，毕竟空间利用最大化实际上也是对消费的人的尊重。

　　像现在很多的车型都是将自己的车辆改成7座布局，在原本5座都算不得宽裕的空间内改造成7座布局之后无疑是为自己的空间增加了负担，这也是为什么现在好多的七座车型最后排一般都被称为小板凳，一个正常体型的成年人坐进去之后可能都要保持一种蜷缩的状态。

　　不过全尺寸车型却不需要担心空间的问题，甚至说七座布局的全尺寸suv车型舒适度并不低于更为专注的mpv车型，所以说全尺寸suv之所以是7座是因为空间足够，不过要知道也并不是所有全尺寸都是7坐。

　　全尺寸SUV又名大型SUV，是尺寸较大的SUV类别，其主要特征是尺寸大、排量大、空间大，车身长度通常接近或大于5000毫米。全尺寸SUV的发动机特点是高扭矩、低功率，通过直接提高排量来获得提升，不用太过考虑经济性。全尺寸SUV拥有巨大的外围尺寸和内部空间，能轻松的容下第三排座椅，一般会用233或223的排列布局。都是可以和前两排座椅相媲美的，可以让所有的人都能舒适的乘坐。发动机低速扭矩巨大，牵引如此巨大的车身毫不费力。发动机的设计和调校都是偏重扭矩输出，而峰值功率并不是很高，但是排量非常大，大都高于3.5L。

　　随着共同生活的亲属的增加，五座车已经不满于部分家庭的用车需求了，七座车成为了优选之一，七座suv推荐下预算30-50万可以再一次进行选择大众途昂、普拉多，预算20-30万可以再一次进行选择汉兰达、预算10-20万可以再一次进行选择传祺GS8。1、大众途昂指导价：30.89-51.89万尽管外型依然十分大家，但是途昂或是达到了关键点层面的掌握，进气口与两边全LED大灯相接，前脸进一步拉宽，发动机盖突起的筋线突显其粗犷气场。途昂坐椅合理地布局为232，全系列标准配置前座侧气襄、无匙进入/一键启动、电动尾门、后雷达探测、倒车后视等配备。驱动力带来了2.0T多少输出功率发动机与2.5TV6发动机，传动系统均搭配7速双离合器变速器，在其中2.0T大功率版本号和2.5T车型都配备了全时四驱系统软件。2、汉兰达指导价：23.98-33.08万假如比照同价钱区段竞争者，丰田汉兰达外观设计基本上沒有很大闪光点，但是凭着其优良的信誉和硬汉子气场，丰田汉兰达销售量基本上辗压一切敌人。丰田汉兰达各自有精锐、奢华和高贵版三款车型，他们前脸造型设计都不一样，关键差别是前进气口造型设计。配备层面，豪华型和高贵版配备了全景天窗、车顶架、皮层汽车方向盘、前后左右雷达探测及其倒车后视等配备，精锐版配备稍显简易。动力装置层面，丰田汉兰达搭载了2.0T涡轮增压器发动机，至大功率为220大马力，传动系统均配对6速手自一体变速器。3、普拉多指导价：44.38-61.58万尽管历经数次升级换代，可是大家仍然对丰田普拉多的造型设计觉得十分了解，由于其粗犷的特点基本上变成了經典，但是为了更好地顺应潮流时尚潮流，丰田普拉多在关键点上也作出了调节，五竖横幅式进气口显得更为繁杂，车灯组也开展了从新设计的具体方案，总体造型设计有棱有角，依然霸气侧漏。车内饰坐椅选用232的合理布局，除开标配车型之外，别的车型均配备了电动式调整和座椅加热作用，整车室内空间更灵活，能够达到不一样情景出行要求。驱动力选用3.5L混合喷射自吸v6发动机，至大功率206大马力，传动系统配对6速自动变速器，此外全系列均配备分时四驱系统软件，给予规范、ECO、舒服、健身运动和健身运动这五种性能模式可选。4、传祺GS8指导价：16.38-25.98万做为传祺的旗舰级SUV车型，GS8外观设计符合了该有的霸气侧漏气场，整车造型设计十分硬汉子，尤其是前脸好几条横着不锈钢饰条配搭C型LED日行灯，好像融为了更好地一个总体。全系列标准配置无匙进入/一键启动、全景天窗、前后左右雷达探测、倒车后视、全自动双区中央空调等配备，四驱版搭载的是适时四驱系统软件，做为一辆大城市SUV，适时四驱应对难度很大越野车道路会特别费劲。驱动力搭载了2.0T涡轮增压器发动机，发动机至大功率为201大马力，传动系统配对6速手自一体变速器。

　　全尺寸SUV又名大型SUV，是尺寸较大的SUV类别，其主要特征是尺寸大、排量大、空间大，车身长度通常接近或大于5000毫米。全尺寸SUV的发动机特点是高扭矩、低功率，通过直接提高排量来获得提升，不用太过考虑经济性。全尺寸SUV车型各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，如果是全尺寸轿车，通常指车身长度超过5米、宽度达到2米、轴距达到3.1米的车型，如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪华品牌的旗舰车型。

　　坦克300因为车身轴距太小，因此归纳为紧凑型suv。车身尺寸：这款车的长宽高分别是4760毫米，1930毫米，1903毫米，轴距为2750毫米。坦克300是wey旗下的一款硬派越野车，这是一款五门五座suv。动力方面：坦克300全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，坦克300的2.0升涡轮增压发动机上限功率为167kw，上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为387牛米，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。

　　全尺寸SUV又名大型SUV，是个头最大的SUV类别。其主要特征为大个头、大排量、大空间，车身长度通常接近或大于5000毫米。全尺寸的特点：高扭矩、低功率：通过直接提高排量来获得提升，不用太过考虑经济性。全尺寸SUV空间充裕，座位的数量为5至8个不等。全尺寸SUV的代表车型有英菲尼迪QX56、奔驰GL450、凯迪拉克凯雷德。宽敞：全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品，所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄，在各方面性能与配置上也成为表率。

　　目前最大尺寸的自主品牌SUV是蔚来ES8，车长为5022毫米。国产全尺寸suv在车长上都不会超过6000毫米，超过6000毫米后要挂黄牌。以下这几款都是自主品牌中车身尺寸较大的车型：1、蔚来ES8：蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航能力在这么多电动车里很高，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性。2、上汽大通MAXUS-D90-Pro：D90-Pro有股硬汉气息，黑色中网加红色元素简直就是红唇配黑丝，杀伤力爆表。前脸大量锋利线条似古希腊人体雕像，展现着身体美学。3、红旗HS7：红旗HS7是一款中大型SUV，HS7的用户表现很不错，3.0T发动机动力随叫随到，输出也比较线性，而且还配备了空气悬架系统。

　　全尺寸SUV是大型SUV，是尺寸最大的SUV类别。一般来说全尺寸SUV，车身都超过了5米，因此超过五米车身长度的SUV被称为全尺寸SUV。全尺寸SUV的相关介绍：主要特征：大个头、大排量、大空间。车身长度通常接近或大于5000mm；发动机特点：高扭矩、低功率；空间方面。全尺寸SUV空间充裕，座位的数量为5至8个不等；代表车型：日产途乐、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56、奔驰GL450、丰田红杉、凯迪拉克凯雷德等。驾驶全尺寸suv需要注意的几点：这类车盲区相对更大，因此开车时得更小心留意周围的小型车辆，以免发生剐蹭等危险，后视镜的视角必须得调整到位。SUV比普通车型更重，根据物理学家们的说法，同样的速度下，质量越大动能越大，那就从另一方面代表着SUV与轿车相比需要更长的距离来把车辆刹停。因此，保持一个合理的跟车距离很有必要，并且还得对前方的状况做预判，提前刹车。

　　全尺寸SUV又名大型SUV，是个头最大的SUV类别。其主要特征为大个头、大排量、大空间，车身长度通常接近或大于5000毫米。全尺寸的特点：1、高扭矩、低功率，通过直接提高排量来获得提升，不用太过考虑经济性。全尺寸SUV空间充裕，座位的数量为5至8个不等。全尺寸SUV的代表车型有英菲尼迪QX56、奔驰GL450、凯迪拉克凯雷德。2、全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品，所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄，在各方面性能与配置上也成为表率。

　　全尺寸SUV又名大型SUV，是个头最大的SUV类别。以下是全尺寸SUV的介绍：1.其主要特征为大个头、大排量、大空间，车身长度通常接近或大于5000毫米。2.全尺寸SUV的发动机的特点为高扭矩、低功率，通过直接提高排量来获得提升，不用太过考虑经济性。3.全尺寸SUV空间充裕，座位的数量为5至8个不等。4.全尺寸SUV拥有巨大的外围尺寸和内部空间，能轻松的容下第三排座椅，可以和前两排座椅相媲美的，让所有的人都能舒适的乘坐。

　　豪华全尺寸suv有2019款凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、2019款宝马X7等。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，在北美汽车市场是高品质和豪华的同义词，企业成立以来凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一是豪华车的行业标准，2019款凯迪拉克凯雷德是凯迪拉克旗下豪华全尺寸suv车型，市场售价在130万元起步。林肯领航员源创造了豪华多功能运动型车辆的新理念，是目前为数不多搭配6速自动变速器的全尺寸suv车型，汽车的燃油经济性能很出色。宝马x7是宝马x系列中体型最大的SUV车型，是高端suv车型中的旗舰车型。

　　7座全尺寸suv有林肯领航员，新款宝马x7，路虎揽胜等车型，这都是一些价格相对较贵的车型。领航员是林肯旗下的，这是一个来自美国的汽车厂商。新款领航员搭载了一台3.5升双涡轮增压发动机，这款发动机是一款v6发动机，这款发动机的上限功率为285kw，最大扭矩为680牛米，上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。领航员的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。领航员的车身尺寸非常大，车内空间也非常大，这款车的乘坐舒适性也是非常好的，并且车内也很豪华。如果大家对领航员感兴趣，可以去试驾一下。7座的大型suv基本都是一些豪华品牌的车型，这种车型的价格也同样是比较贵的。大型的7座suv第三排座椅的舒适性和空间还是比较不错的。有很多中大型或中型的7座suv的第三排座椅舒适性很差，空间很小，这种车的第三排座椅根本不适合长途乘坐。

　　suv七座和五座都有的：1、七座车和五座车年检略有差别。六年以内五座车，每两年一检，免上线年检，现在很多地区可以用交通部门官方APP直接免检，不用跑车管所；2、六年以内七座车，每两年一检，需上线年检。六年以上无论五座还是七座都要一年一检，上线、不同类型的车辆在suv、不同的动力、不同的车身结构、不同的驾驶系统等方面有很大的不同。这些差异的核心反映在车辆的不同用途上。

　　7座全尺寸suv有林肯领航员，新款宝马x7，路虎揽胜等车型，这都是一些价格比较贵的车型。领航员是林肯旗下的，这是一个来自美国的汽车厂商。新款领航员搭载了一台3.5升双涡轮增压发动机，这款发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为285kw，最大扭矩为680牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。领航员的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。领航员的车身尺寸非常大，车内空间也非常大，这款车的乘坐舒适性也是非常好的，并且车内也很豪华。如果大家对领航员感兴趣，可以去试驾一下。7座的大型suv基本都是一些豪华品牌的车型，这种车型的价格非常贵的。大型的7座suv第三排座椅的舒适性和空间还是很不错的。有很多中大型或中型的7座suv的第三排座椅舒适性很差，空间很小，这种车的第三排座椅根本不适合长途乘坐。

　　目前我国在售的suv车型中，采用2+2+3布局的有广汽丰田汉兰达、景逸x6、广汽传祺GS8、斯柯达科迪亚克等。2+2+3七座suv的优点：1、空间独立乘客可以自由选择坐在第二排或者第三排，两排的乘客互不干扰。且车身内部空间较大，某些特定的程度上保障了乘客的私密性。2、进出方便由于第二排是2个座位，保留了中央通道，所以空间上不会显的很压抑，乘客上下车时也会很方便。2+2+3七座suv的缺点：1、后备箱空间小由于车内增加了第三排座椅，所以某些特定的程度上会占用后备箱的空间，使后备箱的空间利用率降低。2、缺少灵活性第二排只有两个座椅，且不能随意组合。3、第三排空间小第三排乘坐空间会比较压抑，长期乘坐时会感到不舒服。

　　这类布局的suv车型有很多，例如长安欧尚，林肯领航员等。七座suv还有另一种布局，那就是2加3加2的。车友们想购买suv就为了更好的通过性，想购买7座suv就是为了能满足全家人共同出行的需求，想购买2加2加3布局的7座suv是为了让第三排乘客上下车方便。相比于2加3加2布局的suv车型，2加2加3布局的suv车型第二排座椅中间有一个小过道，那需要进入第三排的乘客可以直接从过道走进第三排座椅，这样上下车是非常方便的。如果是2加3加2的suv车型，乘客进入第三排一般还需要将第二排的座椅折叠起来或是将第二排座椅的靠背掀起来才可以，这样在第三排的乘客上下车是非常费劲的。随着二胎政策的放开，很多人都会购买一款7座车型来满足一家人的日常出行需求。那7座车型有mpv和suv。suv的底盘离地间隙更大，这样车子的通过性更好，并且suv的驾驶视野也比较好，所以有很多消费者喜欢购买7座suv车型。

　　先举几个比较典型的例子。例如：凯迪拉克凯雷德、日产途乐、英菲尼迪QX56、雷克萨斯LX570、奔驰GL450、丰田红杉等，都是属于全尺寸SUV。通过以上例子，可以看出来，全尺寸SUV的主要特点为大个头、大排量、大空间，车身长度通常接近或大于5000毫米。同时，发动机的特点具有高扭矩、低功率，通过直接提高排量来获得动力提升（排量大都高于3.5L），不用太过考虑经济性。空间上，座位的数量为5至8个不等，通常都大于5人。简单理解，就是个头最大的SUV类别，就叫全尺寸SUV。也可以理解为，在一系列可用的尺寸范围内，最大的可利用的极限尺寸就是全尺寸。全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。如果是全尺寸轿车，通常指车身长度超过5米、宽度达到2米、轴距达到3.1米的车型，如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪华品牌的旗舰车型均可划入此列。也就是说，D级车基本都是全尺寸轿车。

　　目前在售的只有途昂这一款。途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持AppleCarPlay、AndroidAuto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

　　丰田汉兰达、普拉多（霸道）。在中型SUV这个级别里，汉兰达是个特殊的存在。上市好几年了，别的车都在降价促销，只有它既不打折也不送东西，甚至有些地方还要加装饰才能提车，本以为这种局面会在新老对手的不断夹击下终结，但完全没有。2018款汉兰达取消了3.5LV6的版本，我想大多数人应该对这个消息无感，毕竟在去年汉兰达的销量中，2.0T车型要占到98%。2.0T+6AT这套黄金组合已经在市场上经受了多年考验，参数也没有任何变化，220马力这个数字在如今一众2.0T发动机中不高不低，满足日常使用没有问题。

　　比亚迪唐、哈弗H9、奇瑞瑞虎8、中华V7、广汽传祺GS8、荣威RX8、蔚来ES8、宝骏730、五菱宏光S3、哈弗H7、东风风光580、长安CS95、上汽大通D90。2018年06月26日，比亚迪新一代唐上市。此次上市的包含有唐燃油版以及唐DM（插电式混动版）。其中，唐燃油版搭载205马力的2.0T发动机，共推出了5款车型，售价区间为12.99-16.99万元；唐DM搭载2.0T插电式混动系统，共推出5款车型，补贴后售价为23.99-32.99万元。至于还有一些消费者关注的纯电动车型唐EV，将会在今年的12月正式上市。

　　七座SUV分为运营和非运营，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。七座SUV属于中型载客汽车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内免检验；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为越来越好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。