供油压力稳定体系的液体静压轴承液体静压轴承和轴压的结构外部供应的压力油,经过补偿元件后从供应压力降至油腔压力,再经过封油面与轴颈间的空隙从油腔压力降至环境压力。大都轴承在轴不受外力时,轴颈与轴承孔同心,各油腔的空隙、流量、压力均持平,这称为规划状况。当轴受外力时轴颈位移,各油腔的均匀空隙、流量、压力均发生显着的改变,这时轴承外力与各油腔油膜力的向量和相平衡。补偿元件起主动调理油腔压力和补偿流量的效果,其补偿功能会影响轴承的承载才能、油膜刚度等。供油压力稳定体系中的补偿元件称为节省器,常见的有毛细管节省器小孔节省器滑阀节省器、薄膜节省器等多种。供油流量稳定体系中的补偿元件有定量泵和定量阀补偿元件不同,轴承载荷-位移功能也不同。不同补偿元件液体静压径向轴承的载荷-位移功能比较])因为轴的旋转,在轴承封油面上有液体动压力发生,有利于前进轴承的承载才能。这种现象称为动压效应,速度越高,动压效应也越显着。